با حضور وزیر کشور، صبح امروز فاز دوم خط یک قطار شهری شیراز به طول ۱۰.۵ کیلومتر با اعتبار بیش از یک هزار میلیارد تومان از میدان گل سرخ تا چهار راه زند افتتاح شد.
با حضور وزیر کشور افتتاح شد؛
فاز دوم خط یک قطار شهری شیراز
تاریخ انتشارسه شنبه ۳۱ مرداد ۱۳۹۶ ساعت ۱۹:۲۴
از لحاظ سازه‌ای و اجرایی ایستگاه‌ها به دو دسته ایستگاه‌های عمیق و نیمه عمیق تقسیم‌بندی می‌شوند که ایستگاه‌های عمیق در دو طبقه شامل سالن بلیط‌فروشی و طبقه سکو برای سوار و پیاده شدن مسافران هستند.
بیشتر تونل‌های مجاور ایستگاه‌های عمیق با دستگاه T.B.M حفاری شده‌اند و سطح مقطع دایره‌ای شکل دارند. روش حفاری تونل‌های مجاور ایستگاه‌ها نیز به روش کند و پوش و سنتی بوده و سطح مقطع این تونل‌ها در ایستگاه مربعی شکل است.
در بیشتر ایستگاه‌های عمیق امکان تردد عابران غیرمسافر به صورت زیرگذر زیرزمینی به‌جای استفاده از پل‌های هوایی عابر پیاده وجود دارد. برخی از ایستگاه‌ها مانند وکیل‌الرعایا و زند که در بافت تاریخی واقع شده‌اند،دارای 3 طبقه زیرزمینی است که یک طبقه آن به‌صورت مجزا تجاری هستند.
فاز دوم خط یک مترو با چهار ایستگاه آماده بهره‌برداری شده است و براساس مصوبه شورا به مدت دو ماه خدمات حمل و نقلی رایگان ارائه می‌دهد.
خط یک مترو شیراز به طول 24.5 کیلومتر بعد از تهران طولانی‌ترین خط متروی کشور محسوب می‌شود و منابع مالی آن نیز به گفته اسدالله حاج‌زمانی مدیرعامل سازمان قطار شهری شیراز از محل اوراق مشارکت 700 میلیارد تومان، از محل صندوق توسعه ملی 30 میلیون دلار و از محل تسهیلات 100 میلیارد تومان، تامین شده است.
کد مطلب : ۱۷۶۷۲
