حافظ خبر - هنگامی که یک عدد ایرباس «غرور ملی» ایرانیان را لگد مال می کند!

حافظ نیوز/ سرویس اجتماعی در روزهایی که گذشت، خبر واردات هواپیماهای ایرباس ای. 321 و تحویل یک عدد از آنها به کشورمان، در صدر اخبار داخلی قرار گرفت و در اقدامی تعجب برانگیز، وزیر راه و شهرسازی و تنی چند از دیگر مسئولان دولت و نمایندگان مجلس شورای اسامی، به استقبال آن رفتند.
در این باره ذکر چند نکته ضروری به نظر می رسد:
1- صنعت هوافضا یکی از صنایع راهبردی دنیاست که کشورهایی چون آمریکا و روسیه، با برتری در آن به نوعی دیگر کشورها را نیازمند خود کرده و از طریق ارائه خدمات و فروش محصولاتی همچون هواپیماهای مسافربری و یا جنگنده و یا ماهواره های مخابراتی درامدهای هنگفتی کسب می کنند. در همین

جای تعجب ندارد که دانشمندان نخبه ایرانی در توسعه صنعت هوافضای کشوری چون آمریکا نقش اساسی داشته باشند اما در کشور خودمان خبری از توسعه این صنعت نباشد؛ چرا که اساسا مقوله هوافضا از سوی دولت ها طی این سالها جدی گرفته نشده

رابطه، نیاز به سرمایه گذاری در صنعت هوافضا و نوسازی مستمر ناوگان هوایی کشور از نخستین ماه های پیروزی انقاب اسامی مد نظر مسئولان عالی رتبه نظام بوده و در این رابطه گام هایی نیز برداشته شده است اما متاسفانه برنامه ریزی های صورت گرفته در این زمینه، هیچگاه مدون نبوده و به صورت مستمر و حساب شده پیش نرفته است. همچنین بودجه های تحقیقاتی و پژوهشی اختصاص داده شده برای تولید هواپیما و یا ماهواره های فضایی، در طی دهه های گذشته فراز و فرودهای بسیاری داشته و بجز یک دوره کوتاه مدت، هیچگاه جوابگوی نیاز داخل نبوده است.
بنابراین جای تعجب ندارد که دانشمندان نخبه ایرانی در سازمان هایی چون ناسا، حرف های جدی برای گفتن داشته باشند و در توسعه صنعت هوافضای کشوری چون آمریکا نقش اساسی داشته باشند اما در کشور خودمان خبری از توسعه این صنعت نباشد؛ چرا که اساسا مقوله هوافضا از سوی دولت ها طی این سالها جدی گرفته نشده و هم اکنون نیز پژوهشکده هوافضای تهران در حالت نیمه تعطیلی قرار دارد.
2- انتشار عکسهای استقبال عجیب مسئولان کشور از هواپیماهای جدید وارداتی که با نوعی ذوق زدگی بیش از حد نیز همراه است، در ذهن دلسوزان کشور این پرسش را ایجاد

ینک و در آستانه انتخابات ریاست جمهوری، با ورود یک عدد هواپیمای وارداتی مسافربری، در میان مسئولان و برخی رسانه های کشور این چنین ذوق زدگی پدیدار می شود!

می کند که اگر طی 4 دهه گذشته، دولتها در این صنعت سرمایه گذاری مناسب کرده بودند آیا امروز 70 میلیون ایرانی
خوشحال از بابت تولید هواپیماهای ایمن و مدرن تولید داخل نبودند؟
3- ذوق زدگی مسئولان اجرایی کشور و مانور تبلیغاتی از بابت در اختیار گرفتن هواپیماهایی که در کشورهای سازنده آن به نوعی مازاد محسوب می شود و تولیدکنندگان آنها برای فروششان با مشکل جدی مواجه هستند، نوعی توهین به غرور ملی ایرانیهاست. ایرانی هایی که برای استقلال و آزادی
انقلاب کردند و برای اینکه روی پای خودشان بایستند و انقلابشان را با افتخار به دنیا صادر کنند، 4 دهه تحریم های همه جانبه را به جان خریدند و پای همه تبعات آن نیز ایستادند. اما اینک و در آستانه انتخابات ریاست جمهوری، با ورود یک عدد هواپیمای وارداتی مسافربری، در میان مسئولان و برخی رسانه های کشور این چنین ذوق زدگی پدیدار می شود!
بنابراین نباید فراموش کرد که در میان این همه شادی و خوشحالی کاذب، مبادا غرور ملی خدشه دار شود.

نویسنده: مصطفی مشفقیان