حقدل رئیس شورای شهر شیراز اظهار داشت: کمربندی شیراز در شرایط فعلی در دل شهر قرار گرفته و بیش از 30 درصد تصادفات و 10 درصد مرگ و میرهای این شهرستان مربوط به این کمربندی است.

حافظ نیوز/ حمید نظری - کمربندی در اصطلاح شهرسازی، رینگ مواصلاتی است که بدون آنکه وارد محیط شهری شود از کنار آن عبور کرده و شرایط رفت و آمد وسائط نقلیه سنگین را بدون ایجاد مزاحمت برای شهروندان و ترافیک شهری، فراهم می آورد. طرح کمربندی سراسری شیراز نیز همانند بسیاری دیگر از کمربندی های شهرهای مختلف استان فارس، پس از گذشت یک دهه و توسعه شهری، هم اکنون به همه چیز شباهت دارد جز کمربندی!
کمربندی اصلی شیراز که از جاده شیراز - مرودشت و منطقه رکن آباد آغاز شده و در ادامه با عبور از مناطقی چون جوادیه، بلوار میرزای شیرازی و بزرگراه آیت الله حسینی الهاشمی، به شهرک صنعتی شیراز و منطقه جنوب شیراز امتداد میابد هم اکنون از اصلی ترین مخاطرات شهری شیراز محسوب می شود.
بسیاری از شهرک های اقماری شیراز بر خلاف اصول مسلم و اولیه شهرسازی به صورت غیر ایمن در حاشیه این کمربندی که محل عبور وسائل نقلیه سنگین است بنا شده اند. شهرک هایی چون جوادیه، حسین آباد، باهنر، ورودی مجتمع های آپارتمانی بزرگراه حسینی الهاشمی، شهرک های والفجر، باهنر، رزمندگان، فرهنگیان، رضوان، میانرود و ... که بخش قابل توجهی از جمعیت شیراز را در خود جای داده اند.
متاسفانه روزی نیست که این کمربندی، جان شهروندان شیرازی را به خطر نیاندازد و روزی نیست که پزشکی قانونی شیراز، اقدام به ثبت فوتی بر اثر سوانح رانندگی روی داده در این کمربندی نباشد.
شهردار منطقه 6 شیراز چندی پیش با بیان اینکه اداره راه برای اطراف کمربندی 30 متر حریم در نظر گرفته اظهار داشت: تعداد زیادی از املاک مردم که دراین حریم است بلاتکلیف می‌باشد. وی همچنین در پاسخ به این سؤال که آیا بحث عدم رسیدگی به مشکلات اطراف کمربندی به شهرداری مربوط می‌شود گفت: اگر چه کمربندی شیراز در محدوده شهر قراردارد، اما ضوابط راه‌های بین شهری بر آن حاکم است و تا زمانیکه این ضوابط بر آن حاکم باشد نظارت بر آن از سوی ما امکان پذیر نیست.
از سوی دیگر روز گذشته حقدل رئیس شورای شهر شیراز اظهار داشت: کمربندی شیراز در شرایط فعلی در دل شهر قرار گرفته و بیش از 30 درصد تصادفات و 10 درصد مرگ و میرهای این شهرستان مربوط به این کمربندی است.
حال و در شرایطی که یکی از بزرگترین بحران های حوزه شهری شیراز را باید کمربندی پرخطر و حادثه ساز این شهر دانست، انتظار می رود با سفر هیئت دولت به فارس، این معضل بزرگ شهری که در حوزه فعالیت ها و اختیارات دولت می باشد هرچه سریعتر مورد بررسی و تعیین تکلیف قرار گیرد و عملیات ایمن سازی آن آغاز گردد.

منابع خبری: فارس - شیراز 1400